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亿纬锂能否认供货特斯拉,滴滴、货拉拉被约谈整改丨汽车日评

第一财经 2021-05-16 14:12:23 听新闻

作者:李科龙    责编:李溯婉

近期社会各界集中反映网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则,以及互联网货运平台垄断货运信息、恶意压低运价、随意上涨会员费等问题。

河南:落实全面取消二手车限迁政策

5月15日,河南省人民政府办公厅发布关于进一步扩大消费的若干意见,支持各地出台促进汽车消费政策,落实全面取消二手车限迁政策,按照规定对二手车经销企业减按销售额的0.5%征收增值税。今年2月,商务部发布通知指出,有序取消行政性限制汽车购买规定。

一财点评:早前受二手车限迁政策影响,存量巨大的二手车跨地域交易困难。由于车辆价格地区差异明显,部分二手车商或者个人卖家车辆保值率较低;买家则面临异地上不了牌的问题,缺乏购买积极性。随着全面取消二手车限迁政策落地,二手车市场的春天到了。根据中国汽车流通协会统计,2021年1-4月,二手车交易544.5万辆,同比增长74.6%。

亿纬锂能:传闻没有依据

近日,有传闻称亿纬锂能将向特斯拉提供磷酸铁锂电池,受此消息影响,5月14日收盘,亿纬锂能股价大涨9.75%,报价96.58元。5月15日,亿纬锂能董事长刘金成回应称:“网上热传关于EVE可能向特定公司提供LFP(磷酸铁锂)电池的新闻,没有根据。亿纬锂能严格遵守信息披露规定的,以公告信息为准。”

一财点评:目前,宁德时代是国内唯一一家向特斯拉提供磷酸铁锂电池厂商,因为该电池不包含钴、镍两种金属元素,生产成本相对较低。对于特斯拉而言,引入新的供应商,有利于进一步压缩采购成本。此外,2021年一季度财报显示,宁德时代在建工程56亿元,亿纬锂能在建工程14亿元。即使特斯拉引入亿纬锂能,宁德时代应该仍是其主要供应商。

十家网约车品牌被约谈

近日,交通运输部、中央网信办、等八部门联合约谈了滴滴出行、货拉拉等十家交通运输新业态平台。相关部门指出,近期社会各界集中反映网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则,以及互联网货运平台垄断货运信息、恶意压低运价、随意上涨会员费等问题,涉嫌侵害从业人员合法权益,要求立即整改。

一财点评:网约车平台逐步形成寡头垄断,滴滴、货拉拉等龙头企业掌握话语权,大数据背景下的杀熟、价格歧视成为业内潜规则。消费者打车价格上调、司机抽成提高以及压低运价,这种两头吃的服务平台被约谈整改,将促使该领域健康发展。

沃尔沃重启IPO有望年底前在瑞典上市

近日,沃尔沃发布声明称,董事会决定评估IPO可能性,有望今年年底在瑞典斯德哥尔摩证券交易所上市。IPO的目的在于进一步推动沃尔沃汽车向电气化与智能化转型,巩固沃尔沃汽车在豪华车市场的地位。

一财点评:吉利掌门人李书福十年前上演“蛇吞象”,收购沃尔沃。二者合并上市搁置,沃尔沃寻求独立上市,以获得更大的自主性。在李书福看来,沃尔沃上市成功,吉利仍将保持其大股东的地位。

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